由于采用工廠化預(yù)制，井壁預(yù)留孔位位置和孔徑在出廠前已確定，現(xiàn)場施工中與井壁相連接的支管的連接位置及孔徑改動存在一定的困難。后續(xù)市政管線施工中，將新鋪設(shè)支管接入已有預(yù)制裝配式檢查井時，因結(jié)構(gòu)單元混凝土整體強(qiáng)度較高，存在開孔困難及后續(xù)接口處理工作量大的缺點(diǎn)。混凝土預(yù)制構(gòu)件單元中需要一定量的配筋，使得產(chǎn)品的成本有所提高。
且采用磚砌井筒施工在路面結(jié)構(gòu)層施工中需反復(fù)挖除結(jié)構(gòu)層進(jìn)行升井，工序繁瑣，浪費(fèi)人材機(jī)，影響工期。結(jié)合雨污水工程雨污水檢查井模具井筒施工，利用預(yù)制雨污水檢查井模具井筒對傳統(tǒng)升井方法進(jìn)行改進(jìn)，做到隨升隨鋪，避免重復(fù)性工作。預(yù)制鋼筋混凝土檢查井，按其井室形狀分為圓形和矩形兩種，其與管道的連接方式為剛性接口。與檢查井相接的節(jié)、第二節(jié)管道之間設(shè)置柔性接口，以防止基礎(chǔ)不均勻沉降造成雨污水泄漏。
預(yù)制檢查井及其施工方法，使得檢 查井和道路結(jié)構(gòu)層分層同步施工，縮短施工的時間，提高施工質(zhì)量，并避免浪費(fèi)材料。提供了一種預(yù)制裝配式檢查井，包括井室模塊以 及位于所述井室模塊上方并與所述井室模塊連接的井筒模塊，所述井室模塊從下至上包括 依次連接的井室底板、基座模塊、若干調(diào)整模塊、井室上模塊和井室蓋板模塊;所述井 筒模塊從下至上包括依次連接的若干調(diào)整模塊井筒模塊和井筒模塊。
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